Was macht einen inneren Drahtkern für OEM-Steuerungskabelsysteme zuverlässig?

Warum die Auswahl des Innendrahtkerns wichtiger ist, als Sie denken

Für viele ist der innere Drahtkern eines Steuerkabeln nur eine kleine Komponente.Es kann das Make-or-Break-Element sein, das bestimmt, ob Ihr System für 5 Stunden reibungslos läuft.,000-Zyklen oder nach 500-Zyklen versagt.

Die inneren Kerne übertragen die mechanische Kraft - entweder in Schub-, Zug- oder kombinierter Bewegung - und ihre Struktur beeinflusst direkt den Widerstand, das Rückkehrverhalten, die Müdigkeit und die Routing-Flexibilität.

Für OEMs kann die Wahl des falschen Drahtkerns Garantiefehler, erhöhte Renditen und Reputationsschäden bedeuten.

Struktur definiert Leistung: 1x7 vs. 7x7 vs. 7x19

Jede Strangkonfiguration hat ihre eigenen Kompromisse.

Die falsche Struktur kann folgende Folgen haben:

• Rückenbefestigung im Schubmodus

• Schlechte Rendite im Zugmodus

• Frühzeitiges Bruch der Strähnen durch Müdigkeit

Warum OEMs mehr brauchen als nur eine gute Zeichnung

Selbst wenn die richtige Struktur ausgewählt wurde, bestimmt die Konsistenz der Herstellung das Verhalten in der realen Welt.Ein schlecht gefesseltes 7x7-Kern kann identisch mit einem Präzisionskern aussehen, aber nach 1 völlig anders wirken- 1.000 Antriebe.

Bei Phidix werden alle Innenkernen nach einem IATF 16949-Qualitätssystem hergestellt, das sicherstellt:

• Durchmesserkontrolle

• Ausgeglichene Stranglagerung und Vorspannung

• Ermüdungsbeständigkeit durch batchgesteuertes Glühen

• Optional PTFE-Beschichtung für geringe Reibung

Man bekommt nicht nur einen Kern, man bekommt eine Leistungsgarantie, die in den Herstellungsprozess integriert ist.

Häufige Fragen von OEM-Kunden

1Können wir die Strangstruktur für engere Biegebahnen anpassen?

Ja, wir liefern regelmäßig 7x19- und flexiblen Kernhybriden für Gelenksysteme.

2Was ist die maximale Schubkraft für einen 1x19-Edelstahlkern?

Das hängt von der Route und der Länge ab, aber wir können die Ladung unter Ihren Bedingungen simulieren.

3Können wir den inneren Kern mit dem vorgefertigten äußeren Kanal vergleichen?

Wir liefern passende innere und äußere Baugruppen mit angebrachten Enden.

4- Können Sie Daten von Chargetests oder Müdigkeitsergebnissen liefern?

Unser Labor führt Zyklus- und Zugprüfungen nach IATF-Protokoll durch.

5.Können Sie Branding oder Rückverfolgbarkeit in den Kern integrieren?

Wir können nach Bedarf Lasermarkierungen oder Hülsenkennzeichen anwenden.

Wirkliche Unterstützung für echte Technik

Egal, ob Sie Drosselkabel für einen kleinen Motoren-OEM entwerfen oder 10.000 Aktorenlinien für einen industriellen Liegestell bauen, unser Ingenieurteam unterstützt Sie:

• Strukturgemäße Kernwahl

• Routing- und Belastungssimulationen

• Probenahme und Prüfung vor der Produktion

Und weil wir verstehen, dass Leistung nicht nur eine Zeichnung ist, bauen wir unsere Qualität auf der Strangebene auf.

Bereit für bessere Kabel?

Unsere Ingenieure empfehlen Ihnen den am besten geeigneten Kerntyp und schicken Ihnen bei Bedarf Proben.

[Kontakt Phidix Technisches Team]